2009年09月25日
ピナレロ2010モデル
此間の事故でフレームも要交換の診断がでたので
新しい見積もり書を作製して貰う為
昨日、輪業さんへ
オイラの乗ってる「PINARELLO FP3 2009モデル」は
モデルチェンジの為
ボディーカラーがブルーしかメーカーに在庫が無いらしい
(個人的にホワイトが好み)
2010年モデルのカタログを見せて貰った

フレームはそのままでカラーとコンポの変更になるらしい
カンパのアテナ11Sコンポも魅力だが
¥418000もするしカンパは使った事がないので
やっぱアルテグラ6700仕様(¥388000)が妥当?
問題はカラーなんだな

今乗ってる09FP3に近いホワイトカラーが
10FP3は42S(小さいサイズ)にしか設定が無い・・・
最初の画像のホワイト・シルバーカラーは
なんだか「ウルトラマンカラー」に見えるんだよね?
カーボンの柄を生かした「ネイキッド」も個人的にどうだろ?

そうそう、「2010 FP2」モデルはフレームもフルカーボンで
ヘッドチューブもピナレロオリジナルの「アヒル口」なのよね
個人的にこの形状と「オンダフォーク」大好き
コンポは「105」だが¥288000で買えるのは魅力
ホワイトカラーも標準であるしね~
大きな問題がもう一つ
2010モデルは納期がまだ不明と云われた
最低1カ月はみていた方が無難らしい・・・
秋は自転車メーカーのモデルチェンジの時期
この際、他のメーカーも候補に入れようか?
でも「カッコだけじゃん?」と言われる事もある
賛否両論の「PINARELLO」もやっぱり大好き
上位モデルをフレーム買いしてパーツ移植という手もある
保険の賠償額が決まるまでは暫く悩みそう
嫌な思いも忘れられる一時だな。
新しい見積もり書を作製して貰う為
昨日、輪業さんへ
オイラの乗ってる「PINARELLO FP3 2009モデル」は
モデルチェンジの為
ボディーカラーがブルーしかメーカーに在庫が無いらしい
(個人的にホワイトが好み)
2010年モデルのカタログを見せて貰った

フレームはそのままでカラーとコンポの変更になるらしい
カンパのアテナ11Sコンポも魅力だが
¥418000もするしカンパは使った事がないので
やっぱアルテグラ6700仕様(¥388000)が妥当?
問題はカラーなんだな

今乗ってる09FP3に近いホワイトカラーが
10FP3は42S(小さいサイズ)にしか設定が無い・・・
最初の画像のホワイト・シルバーカラーは
なんだか「ウルトラマンカラー」に見えるんだよね?
カーボンの柄を生かした「ネイキッド」も個人的にどうだろ?

そうそう、「2010 FP2」モデルはフレームもフルカーボンで
ヘッドチューブもピナレロオリジナルの「アヒル口」なのよね
個人的にこの形状と「オンダフォーク」大好き
コンポは「105」だが¥288000で買えるのは魅力
ホワイトカラーも標準であるしね~
大きな問題がもう一つ
2010モデルは納期がまだ不明と云われた
最低1カ月はみていた方が無難らしい・・・
秋は自転車メーカーのモデルチェンジの時期
この際、他のメーカーも候補に入れようか?
でも「カッコだけじゃん?」と言われる事もある
賛否両論の「PINARELLO」もやっぱり大好き
上位モデルをフレーム買いしてパーツ移植という手もある
保険の賠償額が決まるまでは暫く悩みそう
嫌な思いも忘れられる一時だな。
Posted by 結丸 at 08:46
│バイク